POMOŽNI KONTAKTOR, NFZB22EK-22

NFZB22EK-22 je kontaktorski rele skladno z najnovejšimi standardi za železniška vozila in je primeren za vgradnjo v potniške ali voznikove kabine vlakov, ki pogosto vozijo skozi predore ali podzemne proge. se uporablja za preklapljanje pomožnih in krmilnih tokokrogov. ti Kontaktor releji:
• vključujejo vtične vzmetne sponke. En sam pritisk je vse, kar potrebujete za izjemno hitro ožičenje: hitrejša vgradnja kot kdaj koli, lažje ožičenje kot kdaj koli, zanesljivejši priključki kot kdaj koli.
• izboljšujejo kompaktnost instalacije zahvaljujoč zmanjšanim dimenzijam, montaža enega ob drugem pa zahteva 15 % manj širine (brez razmika) od -40 °C do +70 °C
• ustrezajo vsem glavnim splošnim standardom in standardom za železniška vozila: IEC 60947-5-1 ter veljavnim delom standardov IEC 60077-1/-2 in EN 50155; udarce in vibracije prenašajo skladno z IEC 61373 kat. 1, razred B
• elektronski tuljavni vmesnik sprejema širok razpon enosmerne (DC) krmilne napetosti vključno z glavni Krmilni supplies e.g. Uc = 72, 96, 110 V DC, kot na določeno z IEC 60077 (0.7… 1.25 Uc obratovalni meje za baterija napajanje)
• dosežejo najvišji ravni in požar in dim obnašanje z skladnost to European standardni EN 45545-2 (HL2, HL3 nevarnost ravni) in skupinska montaža
• zmanjšati vlak energija z lažje Naprave in zahteva 68% manj tuljava energija poraba in delovanje
• get Elektronski tuljava Vmesnik sprejema sinusoïdal AC 50/60 Hz Krmilni supplies vključeno znotraj Ucmin…. Ucmax napetost program. Max dovoljeno AC 50/60 Hz Krmilni napetost mora ne biti presežena (glej technical data)
• vključujejo mehansko-povezani pomožni kontakti skladni z dodatek L IEC 60947-5-1 in so strani-označeni z “mehansko povezani” simbol
• vključujejo a širok program Pomožni Kontakt bloki za sprednji in strani montaža.